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Cranes móveis de 260T para elevação de equipamentos petrolíferos e químicos
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | XCMG |
| Número do modelo: | XLC260 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | Um guindaste |
|---|---|
| Preço: | Negotiable Price |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem de acordo com as exigências do cliente |
| Tempo de entrega: | De acordo com a confirmação do pedido |
| Termos de pagamento: | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte: | Fornecimento de acordo com as necessidades do cliente |
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Informação detalhada |
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| Altura máxima da ponta: | 188 metros. | Capacidade de levantamento máxima: | 260 toneladas |
|---|---|---|---|
| Comprimento do arco: | 100 metros | Jib Length: | 126 metros |
| Sistema de accionamento: | 8x8x8 | Peso de contrapeso máximo: | 200 toneladas |
| Potência do motor: | 680 kW | Velocidade de curso máxima: | 85 km/h |
| Destacar: | Grãos móveis de arrasto de 260T,Grãos móveis de 260T,Cranes móveis XLC260 |
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Descrição de produto
Grão de rolagem 260T pode ser usado em aplicação prática no levantamento de equipamentos petrolíferos e químicos
XLC260 Especificações técnicas do guindaste
Modelos de guindastes: XLC260
Capacidade de elevação máxima: 260 t
Momento máximo de elevação: 1430 t.m.
Condição de funcionamento da janela da torre
Combinação da secção principal do braço para a condição de funcionamento da janela do tipo torre
|
Nome e quantidade
Comprimento do braço principal |
Secção inferior do braço principal 9 m |
Secção intermédia 3mA |
Secção intermédia 6mA |
Secção intermédia 12mA |
Secção de transição 6m |
Secção intermédia 3mB |
Secção intermédia 6mB |
Secção intermédia 12mB |
Secção superior do braço principal 5 m |
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HB23 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB26 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
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0 |
0 |
1 |
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HB29 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB32 |
1 |
0 |
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1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB35 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB38 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB41 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB44 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB47 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB50 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB53 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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HB56 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
Combinação de secções de jante para a condição de funcionamento da jante da torre
|
Nome e quantidade
Comprimento do cabo |
Seção inferior da torre 1.5m |
Secção intermédia 3mB |
Secção intermédia 6mB |
Secção intermédia 12mB |
Seção de transição da torre de arremesso 4,5 m |
Secção intermédia 3mC |
Seção intermédia 6mC |
Secção intermediária 12mC |
Seção superior da torre 3m |
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W18 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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W21 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
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W24 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
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W27 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
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W30 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
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W33 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
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W36 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
0 |
1 |
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W39 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
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W42 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
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W45 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
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W48 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
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*W51 |
1 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
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*W54 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
1 |
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*W57 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
2 |
1 |
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*W60 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
0 |
1 |
2 |
1 |
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*W63 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Nota:1O comprimento do braço da torre requer o uso de corda de cintura.
2Cada secção do braço deve ser instalada com uma placa traseira do braço da torre e a secção superior do braço principal deve ser instalada com uma poleia de guia do braço da torre.
3Quando o comprimento combinado do braço principal + do braço da torre exceder 71 m, recomenda-se utilizar uma cunha inclinada para ajudar o braço a levantar.
Condição de funcionamento da janela da torre (HW) mesa de elevação da janela (combinação de contrapeso 85t+30t)
|
Boom principal
Torre Jib |
HB23 |
HB26 |
HB29 |
HB32 |
HB35 |
HB38 |
HB41 |
HB44 |
HB47 |
HB50 |
HB53 |
HB56 |
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W18 |
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W21 |
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W24 |
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W27 |
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W30 |
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● |
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W33 |
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W36 |
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W39 |
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W42 |
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W45 |
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× |
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W48 |
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× |
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*W51 |
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× |
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*W54 |
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× |
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*W57 |
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● |
× |
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*W60 |
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× |
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*W63 |
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● |
● |
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● |
● |
× |
× |
Nota:1. Ao levantar a barra, coloque a roda motriz traseira atrás da carroceria do veículo.
2."●" - o braço pode ser levantado, "×" - o braço não pode ser levantado, e a condição de trabalho não pode ser usada. 3. "*" - o comprimento do jib da torre requer uma corda de cintura.
4.Para a combinação da proa principal e da janela da torre com um comprimento total superior a 71 m, se as condições o permitirem,Recomenda-se a utilização de uma cunha para auxiliar a elevação do braço para garantir uma elevação e um abaixamento mais seguros do braço.
