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2o Xcmg 4000t guindaste para construção e manutenção de infra-estruturas urbanas
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | porcelana |
| Marca: | XCMG |
| Número do modelo: | XGC 300t |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | Um guindaste |
|---|---|
| Preço: | Negotiable Price |
| Detalhes da embalagem: | Embalagem de acordo com as exigências do cliente |
| Tempo de entrega: | De acordo com a confirmação do pedido |
| Termos de pagamento: | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte: | Fornecimento de acordo com as necessidades do cliente |
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Informação detalhada |
|||
| Max Line Speed: | 120 m/min | Maximum Radius: | 80 m |
|---|---|---|---|
| Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Counterweight: | 100 tons |
| Engine Power: | 447 kW | Maximum Line Speed: | 120 m/min |
| Rated Power: | 298 kW | Max Lifting Capacity: | 300 tons |
| Boom Length: | 18-84 meters | Track Shoe Width: | 1,200 mm |
| Max Torque: | 1,700 Nm | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Destacar: | 2o guindaste de 300 t,2o guindaste de 300 toneladas |
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Descrição de produto
Especificações técnicas do XGC 300t(-I) Guindaste
Modelos de guindastes: XGC 300t ((-I)
Capacidade de elevação máxima: 300 t
Momento máximo de elevação: 1865 t.m.
Condição fixa da janela
A. Condição de funcionamento da janela fixa_tabela de combinação da secção principal do braço
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Nome e quantidade Montagem principal do braço |
Secção inferior do braço principal 10,5 m |
Secção central do braço principal 3 m |
Secção central do braço principal 6 m |
Secção central do braço principal 12 mA |
Secção central do braço principal 12 mB |
Seção de transição do braço principal 7m |
Secção de ligação principal do braço 1,5 m |
Bloco de poleia de braço |
|
H(B) 34 |
1 |
3[1] |
1[0] |
0[1] |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 37 |
1 |
2[0] |
0[1] |
1[1] |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 40 |
1 |
3[1] |
0[1] |
1 |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 43 |
1 |
2[0] |
1[0] |
1[2] |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 46 |
1 |
3[1] |
1[0] |
1[2] |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 49 |
1 |
2[0] |
0[1] |
2 |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 52 |
1 |
3[1] |
0[1] |
2 |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 55 |
1 |
2[0] |
1[0] |
2[3] |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 58 |
1 |
3[1] |
1[0] |
2[3] |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 61 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 64 |
1 |
3[1] |
0[1] |
3 |
0 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 67 |
1 |
2[0] |
1[0] |
3 |
0[1] |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 70 |
1 |
3[1] |
1[0] |
3 |
0[1] |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 73 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
1 |
1 |
1 |
(a) |
|
H(B) 76 |
1 |
3[1] |
0[1] |
3 |
1 |
1 |
1 |
(a) |
|
*H(B) 79 |
1 |
2[0] |
1[0] |
3 |
1[2] |
1 |
1 |
(a) |
|
*H(B) 82 |
1 |
3[1] |
1[0] |
3 |
1[2] |
1 |
1 |
(a) |
|
*H(B) 85 |
1 |
2[0] |
0[1] |
3 |
2 |
1 |
1 |
(a) |
Notas:
1.- Indica que a combinação principal do braço precisa de usar uma corda de 1,31 m; (B) - O bloco de poleia da cabeça do braço principal é opcional.
2. As placas traseiras de tração do boom da torre devem ser removidas de cada secção do boom e a poleia de guia do boom da torre deve ser removida da secção principal do redutor do boom.
3Dois troncos intermédios de 3 m podem ser utilizados em substituição de um tronco intermédio de 6 m.ou duas secções intermediárias de 3 m e uma secção intermediária de 6 m podem ser utilizadas para substituir uma secção intermediária de 12 mAPara a substituição, é necessário ter em conta a correspondência entre o número de placas de tração e os pinos.
B. Condições de trabalho do jato fixo Tabela de combinação de secções de jato fixo
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Nome e quantidade |
Garrafa fixa Secção inferior 4,5 m |
Secção central fixa de jato 3 m |
Secção central fixa de jato 6 m |
Secção superior fixa de jato de 2,5 m |
Pulida fixa de jato único (S) |
|
F ((S) 7 |
1 |
0 |
0 |
1 |
(a) |
|
F(S) 10 |
1 |
1 |
0 |
1 |
(a) |
|
F(S) 16 |
1 |
1 |
1 |
1 |
(a) |
Notas:
1.(S) ---- indica a poleia única de jato fixo opcional [a poleia única de jato fixo é comum à poleia única do braço do escudo].
2A secção fixa de jato é comum à secção de jato de escudo.
3Para garantir que a função de combinação de braços seja maximizada, recomenda-se que os utilizadores optem por adquirir um cabo fixo de 7 m de comprimento.
